marco1707, 01. Juli 2012, um 21:33
schaut euch mal den trainer von spanien an,da könnt man meinen ...
da kann er ja gar nicht hier sein^^
Ex-Stubenhocker #107338, 01. Juli 2012, um 22:43
HGW Spanien.
Was ein Finale !
Triple - der Hammer .
viva Espania
Ex-Stubenhocker #107338, 01. Juli 2012, um 22:56
nachti Dag **
sporti1947, 01. Juli 2012, um 23:33
gute nacht . heute schlaf ich besonders gut.
1.ter platz im tippspiel !!marco und kuno noch abgefangen
LieberTeufel40, 02. Juli 2012, um 00:03
Hatte gewechselt Pepi! Komm grad von Luise zurück! Heut morgen bis Abends war ich beim Reitturnier! Echt hübsche Pferdchen gabs da!^^
Nu sag ich mal Gute Nacht!
Knips
Ex-Stubenhocker #16671, 02. Juli 2012, um 04:26
warst du in hamburg egon ?
guten morgen an alle ^^
Ex-Stubenhocker #114778, 02. Juli 2012, um 05:25
moin pepi
jette2506, 02. Juli 2012, um 10:10
Kernig: eine 8-jährige fragt die Maus, ob Flugzeuge von Sommer- auf Winterreifen wechseln müssen!?
Ex-Stubenhocker #114778, 02. Juli 2012, um 10:26
^was ist daran kernig, eine durchaus berechtigte frage wenn der flieger nicht nur im sommer landen will
marco1707, 02. Juli 2012, um 10:32
es gibt keine sommer-winterreifen bei flugzeugen!
denn flugzeugreifen haben lediglich längsrillen!
Ex-Stubenhocker #114778, 02. Juli 2012, um 10:37
und die gummimischung?
marco1707, 02. Juli 2012, um 10:43
soviel ich weiss vulkanisierte kautschukmischung gefüllt mit stickstoff!
Ex-Stubenhocker #114778, 02. Juli 2012, um 10:59
war ja auch von mir scherzhafter natur, aber wie soll man das einem kleinen mädchen erklären das die dinger nur winterreifen sind mit sommerreifenprofil^^
defakto ist das die dauernd minusgrade ertragen müssen, selbst wenn die in dubai landen. also harte mischung.
gebremmst wird hauptsächlich mit schubumkehr und mit resthaftung durch die glukol verteilung des flughafenräumdienstes auf der landebahn.
bei sportflugzeugen kann man dagegen sehen das die eine wsentlich längere landebahn benötigen als im sommer da die meist ohne schubumkehr klarkommen müssen
bei denen schiebt sich aber eine art gegenplatte vor die propeller (je nach grösse der maschiene) die etwas beim abbremsen helfen, ansonsten sind die nur auf ihre reifen angewiesen.....
marco1707, 02. Juli 2012, um 11:06
die besondere mischung im zusammenhang mit dem stickstoff hat nur einen grund!
das ist das bei der landung der reifen extremen temperaturen ausgesetzt ist er muss dann von jetzt auf gleich auf die geschwindigkeit des flugzeugs das es bei der landung hat,das hat extreme temperaturen zur folge gegen die der stickstoff wirkt und der gummiabrieb ist sehr stark!
übrigens werden flugzeugreifen nach einer gewissen anzahl von landungen runderneuert!
LittleJoe, 02. Juli 2012, um 14:55
Mahlzeit,
keine Winterreifen, da sie Schneeketten aufziehen!! ;-))
Ex-Stubenhocker #16671, 02. Juli 2012, um 17:36
mahlzeit ^^
Sternchendanny, 02. Juli 2012, um 17:46
nabend^^
Ex-Stubenhocker #16671, 02. Juli 2012, um 17:50
huhu ^^
femme_fatale, 02. Juli 2012, um 18:34
liebe Skatfreunde...und du pepi...hihi....die Kiddies und ich fahren in die großen Ferien...so Mitte August sind wir wieder in Köln....euch allen wünsche ich einen tollen Sommer...viel Spass...und bleibt gesund...LG Rapha...
Ex-Stubenhocker #107338, 02. Juli 2012, um 20:57
Dag ?
Sind die Hände zusammengewachsen oder voller Sekundenkleber ?
**
Ex-Stubenhocker #16671, 02. Juli 2012, um 20:58
ich glaube das weis sie selbst nicht so genau ^^